La startup actrice de la mobilité électrique sans bornes, initiée par Greenpact, appelle les lyonnais à participer à la conception de son service d’autopartage Shaary cet été !
Deviens bêta testeur !
Shaary propose, via une application clé en main, de mettre à disposition des villes et des entreprises, des véhicules au micro gabarit, électriques et totalement libérés des bornes de recharges.
En amont du lancement de ses premiers services en 2021, Wesk appelle les lyonnais à tester et partager leurs retours d’expériences sur son application Shaary et ses véhicules électriques au micro-gabarit, permettant de se déplacer et de stationner aisément en ville.
Wesk donne ainsi rendez-vous le mercredi 28 juillet au « Démo Day » qui se déroulera à la Halle H7 à Confluence (69002).
En parallèle, un programme de bêta-testeurs est déployé pour faire tester sur plusieurs semaines son service auprès de différents profils d’utilisateurs.
Deux dispositifs qui ont pour vocation d’intégrer le grand public dans la construction du service d’autopartage de demain, en faveur d’une plus grande liberté de mouvement.
Le Démo day : coconstruire avec les lyonnais, le service d’autopartage de demain
Wesk s’adresse ainsi aux lyonnais pour co-construire la nouvelle solution d’autopartage à la minute adaptée aux usages quotidiens et à la ville.
Lors du Démo Day, ils sont ainsi invités :
- À tester les véhicules et l’application mobile dédiée. L’occasion de découvrir les avantages du micro-gabarit en centre-ville et de voir à quel point il est rapide de trouver une place dans le centre-ville avec ce type de véhicule !
- À donner leur avis et impressions sur le véhicule et sur l’application, pour participer à leur amélioration.
- En apportant ce retour d’expérience, ils participent pleinement à la conception du service
S’inscrire au Démo Day du 28 juillet : ici
Télécharger le Communiqué de presse : ici
Un programme de bêta-testeurs : générateur de retours d’expériences et de perspectives
En outre, durant l’été, 8 bêta-testeurs prendront également part à l’aventure Shaary pendant 15 jours aux côtés des
équipes. Pendant cette période, les bêta-testeurs seront invités à répondre à des questionnaires sur l’application
Shaary, les véhicules et le support de l’entreprise. Anciens utilisateurs du service Bluely pour certains, et amateurs
d’autopartage pour d’autres, ces différents profils apportent leur pierre à l’édifice pour concevoir l’application puis affiner
le service en fonction des différents usages.
« Avec Shaary, nous voulons construire un service d’autopartage basé sur les usages des utilisateurs et adapté aux
contraintes de la ville grâce à ses véhicules électriques au micro-gabarit. C’est pourquoi, étant nous-mêmes installés
à Dardilly près de Lyon, nous avons pensé à appeler les lyonnais à coconstruire et finaliser avec nous notre offre
d’autopartage : de la navigation sur notre application à l’utilisation de nos véhicules en ville. Nous avons hâte qu’ils
l’expérimentent et nous fassent des retours qui permettront d’améliorer notre solution. »
En invitant le grand public à donner son avis sur son service, Shaary veut ainsi être à l’écoute de ses utilisateurs et
de leurs besoins. L’entreprise montre aussi sa volonté de fédérer une communauté actrice de son territoire et
engagée pour une ville plus verte, où il est toujours plus agréable de vivre et de se déplacer.
Wesk a pour objectif de lancer son service d’autopartage Shaary dans deux villes françaises d’ici fin 2021.
Pour s’inscrire au démo day Wesk, c’est par ici !
A propos de Wesk
Wesk, spécialiste de la mobilité électrique, responsable et sans bornes, propose des véhicules à faible empreinte aux villes, aux entreprises et aux particuliers pour augmenter leur liberté de mouvement. Wesk est donc à la fois un opérateur de mobilité et un fournisseur de flottes de véhicules aux entreprises.
Pour cela, Wesk rassemble le meilleur de la technologie en termes d’applications, de véhicules et de process opérationnels pour ces activités.
Wesk développe Shaary, le service d’autopartage à la minute qui ne nécessite ni infrastructures, ni bornes.
Initié par le startup studio Greenpact en 2020, Wesk compte également parmi ses associés cofondateurs Christophe Sapet et Henri Coron.